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            每周要情【2020】第30期(12.14-12.18)

            時事政策

            ▲12月14日,據新華網,國家主席習近平在氣候雄心峰會上通過視頻發表題為《繼往開來,開啟全球應對氣候變化新征程》的重要講話,宣布中國國家自主貢獻一系列新舉措。習近平強調,5年來,《巴黎協定》進入實施階段,得到國際社會廣泛支持和參與。當前,國際格局加速演變,新冠肺炎疫情觸發對人與自然關系的深刻反思,全球氣候治理的未來更受關注。

            ▲12月14日,據第一財經日報,日前召開的中共中央政治局會議,為明年經濟工作定下基調、為“十四五”開局劃出重點,2021年將是我國現代化建設進程中具有特殊重要性的一年。會議首提“需求側改革”、“反壟斷”、“防止資本無序擴張”等,傳遞了重大信號;同時,強調整體推進改革開放,抓好存量風險化解和增量風險防范。

            ▲12月15日,據新華網,國家主席習近平向人類減貧經驗國際論壇論壇致賀信習近平指出,消除貧困是人類共同理想。中國共產黨和中國政府始終把讓人民過上好日子作為奮斗目標,為此進行了長期艱苦卓絕的努力。2012年以來,中國在之前扶貧攻堅的基礎上,全面打響脫貧攻堅戰。經過8年持續努力,今年中國現行標準下農村貧困人口已經全部脫貧,貧困縣已經全部摘帽,近1億農村貧困人口實現脫貧,為全球減貧事業作出重大貢獻。中國將繼續鞏固和拓展脫貧攻堅成果,扎實推進共同富裕,不斷提升民生福祉水平。

            ▲12月15日,據新華網,國家主席習近平分別同智利總統皮涅拉、坦桑尼亞總統馬古富力通電話,表示中方愿與智、坦方未來加強發展戰略對接,充分釋放自由貿易協定升級潛力等合作內容。智、坦方表示將積極參與共建“一帶一路”。

            ▲12月15日,據新華網,近日國務院總理李克強主持召開國務院常務會議。會議決定從2021年1月1日起,在全國實施動產和權利擔保統一登記,助力企業擔保融資。原由市場監管總局承擔的生產設備、原材料、半成品、產品抵押登記和人民銀行承擔的應收賬款質押登記,以及存款單質押、融資租賃、保理等登記,改由人民銀行統一承擔,提供基于互聯網的7×24小時全天候服務。此前已作動產和權利擔保登記的,不需要重新登記。

            ▲12月17日,據新華網,嫦娥五號返回器攜帶月球樣品安全著陸,中國探月工程“繞、落、回”三步走規劃如期完成。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平致電代表黨中央、國務院和中央軍委祝賀探月工程嫦娥五號任務取得圓滿成功。

            ▲12月17日,據新華網,中央軍委主席習近平日前簽署命令發布新修訂的《軍隊計量條例》,自2021年1月1日起施行。內容明確了軍隊計量工作的主要任務、基本原則、管理分工等,優化運行機制,保證軍隊計量工作在新體制下順利開展。

             

            經濟觀察

            ▲12月14日,據經濟參考報,人民銀行近期組織召開信用評級行業發展座談會。中國人民銀行副行長潘功勝強調,人民銀行將會同相關部門共同加強債券市場評級行業監督管理,強化市場紀律,推動我國評級技術進步、提高評級質量,提升信用等級區分度,進一步推動評級監管統一,真正發揮評級機構債券市場“看門人”的作用,促進評級行業高質量健康發展。

            ▲12月14日,據經濟參考報,銀保監會近日向社會公開第二批共9名重大違法違規股東。下一步,銀保監會將嚴格股東準入、強化股東約束、優化股權結構,扎實開展銀行保險機構股權和關聯交易專項整治“回頭看”,督促落實問題整改,繼續嚴厲打擊資本造假、違規代持、利益輸送等深層次高風險問題。

            ▲12月15日,據經濟參考報,滬深交易所發布退市新規征求意見稿,取消暫停上市和恢復上市,退市流程大幅縮短。新增扣非前后凈利潤孰低者為負且營業收入低于1億元、市值低于3億元、信息披露或規范運作存在重大缺陷、重大違法財務造假等退市指標。退市整理期從30個交易日縮減至15個交易日;同時放開首日漲跌幅限制,壓縮投機炒作空間。科創板、創業板同步優化退市指標和程序;深交所刪除創業板不接受公司股票重新上市申請的規定,深市設立包含風險警示股票和退市整理股票在內的風險警示板。

            ▲12月15日,據國家統計局,11月,規模以上工業增加值同比實際增長7.0%,增速比上月加快0.1個百分點;社會消費品零售總額39514億元,同比增長5.0%;1-11月,全國固定資產投資499560億元,同比增長2.6%,增速比1-10月提高0.8個百分點。

            ▲12月16日,據商務部,11月,全國實際使用外資987億元,同比增長5.5%,連續8個月實現同比增長。1-11月,全國實際使用外資8993.8億元,同比增長6.3%,延續了下半年以來的穩中向好態勢。

            ▲12月16日,據美國財政部,10月,日本所持美債規模降至1.2695萬億美元,仍為美國第一大債權國。中國持倉規模降至1.054萬億美元,仍為美國第二大債權國。這是中國連續5個月減持美債,持倉規模降至2017年1月來新低。

            ▲12月17日,據中證報,財政部日前發布《關于國有金融機構聚焦主業、壓縮層級等相關事項的通知》規定,一是除國家政策另有規定及金融投資運營公司外,國有金融機構境內控股或實際控制的持有同類金融業務許可證的同級子公司原則上只能為一家;二是除金融投資運營公司外,包括國有金融機構本級在內,實質開展經營業務的法人層級原則上不得超過三級;三是國有金融機構對所屬各級子公司的出資不得以受托管理資金、債務資金等非自有資金出資;四是國有金融機構及其所屬各級子公司之間不得進行虛假注資、循環注資,一般不得通過股權質押進行融資;五是除財務投資外,國有金融機構所屬各級子公司不得反向持有母公司股權,國有金融機構所屬各級子公司之間不得交叉持股。

            ▲12月18日,據經濟參考報,日前商務部辦公廳、銀保監會辦公廳聯合印發《關于貫徹落實國務院部署給予重點外資企業金融支持有關工作的通知》,加大對重點外資企業金融支持力度。強調按照內外資一致原則,確保外資企業同等適用1.5萬億元再貸款再貼現專項額度支持。其中制造業關鍵環節外資企業和商貿服務領域經營確有困難的外資企業將獲重點支持。

             

            專家觀點

            ▲中國證監會科技監管局副局長蔣東興表示,當前金融科技發展勢頭一日千里,促進了實體經濟的發展,也改變了金融行業的生態。中國證監會將把握戰略機遇,嚴守風險底線,多措并舉,推動資本市場金融科技有序健康發展。

            ▲全國政協經濟委員會主任、證監會原主席尚福林認為,當前,資本市場已經從增量改革轉向存量改革,逐漸步入改革的深水區。在新的環境下,一些老問題將逐步得到化解,同時也會出現一些新的問題。一方面,在關鍵制度創新、補齊制度短板方面,更加需要依靠深化改革激發市場活力。另一方面,更加需要資本市場按照構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局要求,增加有效資本供給,支持創新驅動發展,以更好適應解放和發展社會生產力的要求。

            ▲央行副行長劉國強表示,金融機構不規范存款創新產品有序壓降,貸款明示年化利率取得積極成效,境內國際基準利率改革有序推進,有力地推動了金融系統向實體經濟讓利。2020年利率市場化改革取得關鍵進展,利率自律機制發揮了重要作用。LPR改革進一步深化,存量浮動利率貸款定價基準轉換順利完成。

            ▲中國證監會科技監管局局長姚前表示,第三方平臺企業掌握大量用戶數據,就像掌握了寶貴的礦產資源。作為價值創造來源,用戶卻未能真正享受平臺收益。因此,作為公眾代表,政府是否有必要像征收自然資源稅一樣,對平臺企業征收數字服務稅,值得深入研究。

            ▲國務院參事、中國銀保監會原副主席王兆星表示,當前的金融數據治理仍然面臨一些問題與挑戰。第一,數據質量需要進一步提高;第二數據挖掘和利用相對滯后;第三數據的流通和共享仍存在不少的障礙;第四數據安全隱患較為突出;第五數據跨境流通的管理問題。針對這些問題與挑戰,其表示要加強金融數據治理,要堅持金融服務實體經濟職責,推動數據經濟和實體經濟深入融合,實現金融業高質量發展。

             

            產業透視

            (一)鐵路

            ▲12月14日,據中國鐵路,11月份,中歐班列穩定暢通,繼續保持高位運行,開行1238列,運送11.5萬標箱,同比分別增長64%、73%,綜合重箱率達98.8%。

            ▲12月15日,據中國鐵路,新鄭機場至鄭州南站城際鐵路開通運營。至此,中國鐵路鄭州局集團有限公司管內鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、鄭太高鐵與新鄭機場站實現無縫銜接,旅客“空鐵零換乘”出行變成現實。

            ▲12月15日,據高鐵資訊,由中鐵二十五局承建的贛深高鐵第4標段密州隧道順利貫通,至此,該標段11座隧道全部貫通。

            ▲12月16日,據發改委,目前京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大區域干線鐵路和城市軌道交通網絡已初具規模,截至2019年底,三大區域干線鐵路營業里程約2.4萬公里,路網密度達全國平均水平的2.6倍;城市軌道交通營業里程近3400公里,占全國的61.2%。

            ▲12月17日,據人民政府網,國務院辦公廳轉發國家發展改革委等單位關于推動都市圈市域(郊)鐵路加快發展意見的通知。新建市域(郊)鐵路項目由省級發展改革部門嚴格依據國家批準的規劃按程序審批,嚴禁以新建市域(郊)鐵路名義變相建設地鐵、輕軌項目。創新市域(郊)鐵路市場化投融資模式,培育多元投資主體,支持城市政府與企業共同出資成立一體化投資主體。加大地方政府投入力度,支持地方政府專項債券用于收益較好的項目建設,研究以線路經過轄區土地出讓收益支持市域(郊)鐵路建設等政策。

             

             

            (二)航空

            ▲12月14日,澎湃新聞網,《武漢市推進物流降本增效三年行動計劃(2020—2022年)》近期正式發布,至2022年,武漢將構建80條國際航空大通道,發展50條國內全貨機航線。

            ▲12月14日,據湖南日報,湖南近期獲批成為全國首個全域低空開放試點省份。

            ▲12月14日,據中國民航網,陽江合山-珠海蓮洲短途運輸航線正式通航,所用機型為塞斯納208。

            ▲12月15日,據民航資源網,幸福航空有限責任公司申請變更主運營基地機場已經民航華北、西北地區管理局初審,幸福航空主運營基地將由天津變更至西安。

            ▲12月15日,據21世紀經濟報道,國內主要機場1-10月吞吐量排名依次為:廣州白云、成都雙流、深圳寶安、重慶江北、北京首都、昆明長水、上海浦東、西安咸陽、上海虹橋、杭州蕭山機場。10月廣州白云、成都雙流和深圳寶安是僅有的三座吞吐量高于3000萬人次的機場

            ▲12月15日,據民航資源網,國際物流巨頭敦豪與麥肯錫公司近期聯合發布的一份白皮書顯示,預計新冠疫苗問世后,全球范圍內的需求將超過100億劑,這需要約20萬次托盤裝運、約1500萬次冷卻箱運送以及約1.5萬架次滿載的波音747全貨機行動起來。

            ▲12月16日,據民航資源網,海航控股12月15日在上交所發布公告稱,海航控股擬終止募集資金“引進37架飛機項目”,擬將剩余募集資金14.57億元(不含利息及理財收入)及項目專戶產生的利息及理財收入(具體金額以實際結轉時項目專戶資金余額為準)永久補充流動資金。

            ▲12月16日,據民航局,11月,全國民航共完成運輸總周轉量82.8億噸公里,恢復至去年同期的77.3%;完成旅客運輸量4441.2萬人次,恢復至去年同期的83.7%;完成貨郵運輸量67.5萬噸,同比下降3.5%,降幅較上月收窄3.3個百分點。

            ▲12月17日,據民航資源網,中國航空工業發展研究中心公布了《2020-2039年民用飛機中國市場預測年報》,2024年之前,中國航空客運市場將以國內航線為主,并且短期內客運周轉量占比將維持在90%以上,而國際航線和地區航線至2024年左右才能逐步恢復至2019年正常水平。

             

            (三)金融

            ▲12月14日,據每日經濟新聞,銀保監會發布的《互聯網保險業務監管辦法》提出,互聯網保險業務應由依法設立的保險機構開展,其他機構和個人不得開展互聯網保險業務。保險機構開展互聯網保險業務,不得超出該機構許可證上載明的業務范圍。

            ▲12月14日,據每日經濟新聞,招商銀行獲準與京東數科全資子公司網銀在線共同籌建招商拓撲銀行,將成為國內第二家直銷銀行。

            ▲據中國外匯交易中心,12月14日人民幣/美元中間價報6.5361,較前一交易日調升44個基點。

            ▲12月15日,據證券日報網,近期證監會核準百聯集團成為上海證券主要股東、控股股東,國泰君安讓出控股權,國泰君安對上海證券的持股比例由增資前的51%降低至24.99%。

            ▲12月15日,據證券日報網,今年以來,公募基金發展態勢迅猛,其總規模已攀升至18.31萬億元,不少券商、銀行等金融機構都盯上了證券投資基金托管這塊“蛋糕”。目前券商獲批基金托管資格加速,僅今年就新增了8家券商。

            ▲據中國外匯交易中心,12月15日人民幣/美元中間價報6.5434,較前一交易日調貶73個基點。

            ▲12月15日,據上證報,截至目前,年內3287只主動偏股基金中接近98%的基金取得正收益,超31%的基金收益超過50%,收益率平均值為38.02%。年內翻倍主動偏股基金已達到20只,其中4只基金年內收益超120%,分別為農銀工業4.0混合、農銀新能源主題、廣發高端制造股票A和農銀研究精選混合。

            ▲12月16日,據證券時報,新發基金管理總規模持續增長,但清盤基金也不斷增多,部分細分領域基金清盤也日趨常態化。截至12月14日,今年已有8只交易型開放式指數基金清盤,創下歷年之最。未來細分領域基金清盤常態化,將倒逼基金公司在產品設計環節更加注重前瞻性和持有人盈利預期。

            ▲據中國外匯交易中心,12月16日人民幣/美元中間價報6.5355,較前一交易日調升79個基點。

            ▲12月16日,據新華社,易方達基金、匯添富基金、廣發基金持續占據非貨幣基金管理規模前三,南方基金和鵬華基金躋身非貨規模前十,匯添富、廣發、華夏、富國、博時、嘉實等今年非貨規模增長超90%。前十家頭部基金公司管理的基金規模占公募基金整體規模的36.96%。對比來看,今年有17家中小基金公司沒有新產品成立。

            ▲據中國外匯交易中心,12月17日人民幣/美元中間價報6.5362,較前一交易日調降7個基點。

            ▲12月17日,據中國證券報,永泰能源16日晚發布公告稱,公司第二次債權人會議于當日表決通過了《永泰能源股份有限公司重整計劃(草案)》;出資人組會議表決通過了《永泰能源股份有限公司重整計劃(草案)》之出資人權益調整方案》,同日,山西省晉中市中級人民法院裁定批準永泰能源重整計劃,并終止永泰能源重整程序。

            ▲12月17日,據上證報,近日銀保監會官網對外發布《中國銀保監會關于中國銀河資產管理有限責任公司開業的批復》。這是自1999年中國四大資產管理公司成立以來的第五家全國性資產管理公司。該公司注冊資本100億元。股權結構方面,中國銀河金融控股有限責任公司持股65%;中央匯金投資有限責任公司持股13.3%;南京紫金投資集團有限責任公司持股10%;北京金融街資本運營中心持股6%;中信證券股份有限公司持股5.7%。

            ▲12月18日,據wind,今年信用債違約率0.7%,較去年進一步回落。在行業及區域分布依舊呈現分散特點。新增違約主體涉及房地產、汽車、電子、化工和煤炭等13個行業,分布在北京、廣東、遼寧、天津、福建和浙江等12個省市。此外,高級別國企違約是周期性、體制性、行為性因素相互疊加的結果,并不具有普遍性。

            ▲據中國外匯交易中心,12月18日人民幣/美元中間價報6.5315,較前一交易日下調47個基點。

             

            (四)地產

            ▲12月14日,據中國證券報,11月,房企境內債券融資平均票面利率為4.89%,較上月增加0.13個百分點。境外債券融資平均票面利率為8.04%,較10月大增,重回“8%”的水平。

            ▲12月15日,據大江網,繼10月份南昌市新建商品住宅價格環比下降0.4%、二手住宅價格環比下降0.2%之后,11月份,南昌市新建商品住宅銷售價格環比下降0.4%、二手住宅價格環比下降0.3%。

            ▲12月15日,據統計局,1-11月,全國房地產開發投資近13萬億元,同比增長6.8%,增速比1-10月份提高0.5%。房屋施工面積902425萬平方米,同比增長3.2%;房屋新開工面積201085萬平方米,下降2.0%。此外,1-11月,商品房銷售面積150834萬平方米,同比增長1.3%;商品房銷售額148969億元,增長7.2%。11月末,商品房待售面積49287萬平方米,比10月末減少204萬平方米。

            ▲12月17日,據中證報,針對房企融資成本居高不下的問題,我國綠色建筑用資比例遠低于全球水平,而且綠色債券的利率不足房企普通融資利率的50%。目前對綠色建筑標準認定有所放寬,在利好政策推動下,以綠色建筑項目發行綠色債券的數量將會有所提升。

            ▲12月17日,據貝殼研究院,《2020年盒區房報告》指出,居民對“居住便利”的需求提升,年輕人找房傾向找“離地鐵近”、“生鮮外賣觸手可得”等便利性高的房源。因盒區房選取地段、多品類商品與服務的及時配送等因素,與非盒區相比,盒區房便利性指數均值為58.01,非盒區房為38.54,盒區房便利性指數高五成,生活效率提升約三成。

             

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