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            我省四條在建鐵路項目實現首季“開門紅”

            開局就發力,起步就沖刺。省鐵航集團堅持“項目為王”理念,主動擔當、積極履責,與鐵路項目公司及沿線市縣地方政府一道,全力加快推進我省鐵路項目建設。截止3月底,4條在建鐵路項目完成投資28.8億元,較去年同比增長100%實現首季“開門紅”,為全年目標任務開好局、起好步、奠基礎。

            贛深高鐵項目江西段一季度完成投資4億元。目前正在全面鋪軌,截至3月底江西段鋪軌完成110多公里,預計4月底江西段鋪軌將全面完成,為贛深高鐵今年通車打下堅實基礎。贛深高鐵建成通車后,將與昌贛高鐵連成一線,屆時從南昌到深圳將縮短到3個多小時,有利于我省對接粵港澳大灣區,進一步促進贛南等原中央蘇區經濟振興。

            安九高鐵項目江西段一季度完成投資2.67億元。目前廬山西站已經封頂,7月份將開始鋪軌,預計今年年底建成通車,屆時,合肥至九江僅需1小時左右,將極大促進長江經濟帶發展。

            興泉鐵路項目江西段一季度完成投資4.06億元。目前架梁已完成100%,鋪軌完成81.2%,其中正線鋪軌任務全部完成,預計2021年9月具備開通條件。興泉鐵路建成開通后,將結束寧都、石城等原中央蘇區縣不通鐵路的歷史,對促進贛南等原中央蘇區經濟發展起到重要作用。

            昌景黃高鐵項目江西段一季度已完成投資18.1億元。截至目前路基工程開累完成設計量的57.6%;橋梁工程開累完成設計量的45.57%;隧道工程開累完成設計量的57.47%,共有5個標段展開了箱梁的架設。昌景黃高鐵預計2023年建成通車,屆時南昌到景德鎮坐高鐵僅需半小時。

            下一步,省鐵航集團以“履行使命、創新實干、科學規范、持續發展”為工作方針,圍繞“交通強省”戰略,持續創新融資渠道提升融資能力,充分發揮省級投資隊作用,保證項目推進有力有序。目前,省鐵航集團正全力爭取昌九客專、瑞梅鐵路、長贛鐵路及早開工建設,同時積極推進吉武溫鐵路、常岳昌高鐵、昌廈(福)高鐵等項目的前期工作,爭取將一批我省鐵路項目納入國家鐵路“十四五”及新時代中長期規劃,掀起項目大會戰熱潮。

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